Skip to main content Skip to search Skip to main navigation
Izkušnje iz neštetih projektov
Začnimo skupaj
Mi smo drugačni. Mi smo boljši!
Fast and direct contact
Ponuditi
Go to homepage

Filter products

Transportni trakovi

Rabljeni transportni trakovi za sisteme za litje pod pritiskom v vroči komori
Vroči deli zapuščajo stroj. Pretok materiala se ne sme ustaviti.

Transportni trakovi sprejemajo ulitke, livarske kanale in ločene dele materiala iz avtomatizirane celice za litje pod pritiskom z vročo komoro. Robustni transportni trakovi s kovinskimi šarnirji ali jeklenimi šarnirnimi ploščami so zasnovani za vroče dele, ponavljajoče se prenose in neprekinjeno delovanje v livarskih okoljih.

Nadzorovana pot med izvlekom in nadaljnjim procesom

Transportni trak predstavlja gibljivo povezavo znotraj avtomatizacije vročih komor. Vnos, transportni odsek in izpust morajo biti usklajeni s položajem komponent, temperaturo, ciklom stroja in naslednjo procesno postajo.

Prenosna točka 01 Nadzorovano sprejemanje komponent

Izčrpna enota, žleb ali ločevalna enota postavi ulitke, skupine ulitkov ali livarske kanale na določeno mesto na transportnem traku.

Transportni odsek Ohranjanje pretoka materiala

Hitrost traku, uporabna širina, stranski vodili in morebitni zatiči zagotavljajo, da se deli prevažajo skozi sistem brez nastajanja zastojev.

Prenosna točka 02 Prenos delov na naslednjo postajo

Na koncu traku se deli na nadzorovan način prenesejo v posodo, napravo za merjenje teže ali postajo za nadaljnjo obdelavo ali razvrščanje.

Vhod Višina vhoda in višina padca Ti morata ustrezati predhodni postaji in občutljivosti komponent.
Transport Širina traku in hitrost Ti parametri določajo razmik med komponentami, zmogljivost in morebitni čas zadrževanja.
Izpust Višina in smer izhoda Ti morata biti usklajeni s posodo, tehtnico ali nadaljnjim sistemom.
Shematska predstavitev: Dejanska konfiguracija je odvisna od razporeditve stroja, prevoženega materiala, temperature komponent in zahtevanega položaja izpusta.

Zakaj se za vroče litine uporabljajo transporterji s kovinskimi tečaji

Takoj po izvleku lahko odlitek in livni kanal še vedno vsebujeta znatno količino ostale toplote. Material traku in vsi sosednji komponenti morajo biti zato primerni za pričakovano temperaturo in mehanski stik.

Temperaturno odporna transportna površina Kovinske šarnirne plošče se na vroče odlitke odzivajo drugače kot plastični ali gumijasti trakovi. Odločilni dejavniki ostajajo dejanska temperatura komponent, čas stika in prenos toplote na tečaje, vodila ter nosilno konstrukcijo.
Robustna mehanska konstrukcija Livni kanali, ostro robni sklopi ulitkov in nepravilne geometrije komponent lahko izpostavijo trak mehanskim obremenitvam. Plošče, šarnire in sorniki je zato treba pregledati glede obrabe, deformacij in poškodb.
Konstrukcija, ki omogoča čiščenje Kovinski ostružki, ostanki ločilnih sredstev in majhni fragmenti livarskih kanalov ne smejo trajno ovirati delovanja traku. Dostopnost, strgala in možnosti čiščenja vplivajo na obseg vzdrževanja.
Nadzorovano položaj komponent Stranski vodili, zatiči ali nosilci lahko preprečijo, da bi se deli zdrsnili s traku med vzponi, spremembami smeri ali nepravilnim nalaganjem.

Geometrija transportnega traku sledi razporeditvi sistema

Med točko sprejema in iztovarjanjem so pogosto razlike v višini; zato je ustrezna oblika transportnega traku odvisna od razpoložljivega prostora in položajev priključenih strojev; .

Ravni

Transport na eni ravni

Ravni transportni trak je primeren za prevoz s podobnimi višinami vstopne in izstopne točke. Preprosta trasa pogosto izboljša dostopnost, čiščenje in vzdrževanje.

Naklonjen

Premagovanje višinskih razlik znotraj celice

Na vzpenjajočem odseku je treba upoštevati kot naklona, položaj komponent in trenje. Za preprečevanje zdrsa premeščanega materiala nazaj so lahko potrebni izboklini ali strukturirane kovinske plošče.

V obliki črke Z

Nizka vstopna točka in višja izstopna točka

Transportni trakovi v obliki črke Z povezujejo nizko točko sprejema z višjo točko iztoka. Ta izvedba lahko na primer sprejema dele iz območja stroja in jih transportira v zabojnik ali na nadaljnjo opremo.

Kateri tehnični podatki določajo primernost?

Rabljen transportni trak je treba oceniti glede na njegove dejanske vgradne mere in predvideni prevozni material. Samo podatki o proizvajalcu in letu izdelave niso zadostni za tehnično določitev namembnosti.

Transportna površina
Širina traku Uporabna širina mora ustrezati dimenzijam, položaju in morebitnemu vrtenju ulitkov ali skupin ulitkov.
Vgradnja
Skupna dolžina in višina konstrukcije Vhod, transportni odsek, naklon in izhod morajo ustrezati razporeditvi stroja, ki je na voljo.
Prenos
Višina vtoka in iztoka Višine morajo biti usklajene z izsesavno enoto, ločevalno enoto, napravo za merjenje teže, posodo ali napravo, ki sledi v procesu, .
Gibanje
Hitrost traku Hitrost vpliva na razmik, čas zadrževanja in število delov na traku ter mora biti usklajena s ciklom stroja.
Prevažani material
Teža komponent in zmogljivost Posamezna teža, število delov na cikel in največja količina materiala določajo potrebno nosilnost in pogonsko moč.
Temperatura
Toplotna obremenitev Predvidena temperatura komponent mora biti združljiva z pasovnimi ploščami, mazivom, ležaji, pokrovi in sosednjimi komponentami.
Električni sistem
Pogonski in krmilni sistem Moč motorja, menjalnik, frekvenčni pretvornik, zaščita motorja in vmesniki morajo biti primerni za nov sistem krmiljenja celice.

Prenosne točke določajo, ali bo pretok delov ostal zanesljiv

Mnoge napake se ne pojavijo na odprtem odseku transportnega traku, temveč med nalaganjem in razlaganjem. Višina padca, smer in hitrost transportiranega materiala je zato treba uskladiti še posebej skrbno.

Nakladanje Nadzorujte udarec
Iztočna enota ali žleb mora dele odlagati tako, da ti ne preskočijo stranskih vodil ali udarijo v trak z nepotrebno visoko udarno energijo. To je še posebej pomembno za tankostenske ali občutljive ulitke.
Delovanje traku Preprečite zastoje
Hitrost traku in razpoložljiva transportna površina morata ustrezati količini proizvedenih delov. Če se deli kopičijo nazaj do prejšnje postaje, lahko to vpliva na celoten delovni cikel stroja.
Izpust Varno dosežite naslednjo postajo
Na koncu traku morajo deli na nadzorovan način vstopiti v zabojnik, žleb, napravo za tehtanje ali naslednji transporter. Mali livni kanali in deli različnih velikosti lahko sledijo različnim potekom iztovarjanja.

Prevažani material določa zasnovo transportnega traku

Ni vsak transportni trak namenjen izključno prevozu končnih ulitkov. Glede na koncept avtomatizacije se lahko prevažajo celotni sklopi ulitkov, predhodno ločeni deli ali livni kanali.

Skupine odlitkov Odlitki, livni kanali in presežki tvorijo nepravilne oblike. Uporabna širina traku in stranski vodili morajo zagotavljati dovolj prostora za spreminjanje položajev komponent.
Ločeni ulitki Več posameznih komponent lahko hkrati doseže trak po ločilni enoti. Upoštevati je treba porazdelitev, stik med deli in morebitne občutljive površine.
Vtoki in vrnjeni material Kosi kovine z ostrimi robovi ali majhni kosi kovine se lahko zataknejo v vrzeli in na točkah prenosa. Konstrukcijo traku in koncept čiščenja je treba ustrezno prilagoditi.
Mešani tok materiala Ko se različne frakcije prevažajo skupaj, je treba pojasniti, ali je v nadaljevanju predvideno nadaljnje ločevanje, preverjanje teže ali ročno sortiranje.

Transportni trakovi v avtomatizaciji vroče komore

Trak povezuje izločanje, ločevanje in nadzor kakovosti. Njegova hitrost in signali za sproščanje morajo biti zato usklajeni s sosednjimi postajami.

Avtomatizacija vroče komore Pregled dovajanja materiala, brizganja v matrico, izvleka, ločevanja, prevoza in pregleda. Oglejte si pregled
Enote za izvlekanje Enota za izvlekanje določa višino natovarjanja, položaj sestavnega dela in čas prenosa na transportni trak. Oglejte si kategorijo
Ločevalne enote Ločeni ulitki in livarske kanale se lahko nadalje prenašajo z uporabo različnih žlebov ali transportnih trakov. Oglejte si kategorijo
Naprave za merjenje teže Transportni trak dovaja dele v sistem za pregled teže v ustreznem zaporedju in s primerno hitrostjo. Oglejte si kategorijo
Dodatna oprema za transportne trakove Transportni trakovi z jeklenimi šarnirnimi ploščami v obliki črke Z in komponente za avtomatizacijo vročih komor. Oglejte si dodatno opremo

Tehnični pregled rabljenega transportnega traku

Poleg zunanjih dimenzij je treba dokumentirati tudi trakove, tečaje, vodila, pogonski sistem in vključeni obseg dobave.

01
Jeklene plošče s tečaji in povezave Preglejte plošče, sornike in tečaje glede deformacij, razpok, prevelikega igranja, ostrih robov in ujetih ostankov.
02
Verige, točke preusmeritve in sistem napenjanja Podaljšanje verige, zobniki, vodila, gredi za preusmeritev in obseg napenjanja vplivajo na nemoteno in ravno delovanje traku.
03
Motor in menjalnik Zabeležite moč motorja, stanje menjalnika, hrup ležajev, tesnjenje, sklopke in morebitne zavore.
04
Frekvenčni pretvornik in regulacija hitrosti Preverite, ali je hitrost nastavljiva in ali so vključeni frekvenčni pretvornik, sklopi parametrov in upravljalni elementi.
05
Nosilni okvir in pokrovi Preverite okvir, nosilce, valjčke, nastavitev višine, pokrove in stranske vodilne letve glede stabilnosti in prilagodljivosti.
06
Krmilni sistem in varnost Ocenite električno omaro, zaščito motorja, zasilno zaustavitev, nadzor zaostankov, zaščitne pokrove in vmesnike do celotnega sistema.
07
Razstavljanje in prevoz Pred razstavljanjem zabeležite skupne mere, težo, težišče, ločljive dele, točke dviganja in položaj za prevoz.

Pravilno hitrost traku določa celoten proces

Hitrejši trak ni avtomatično bolj produktiven. Hitrost mora biti v skladu z obremenitvijo komponent, zahtevanim razmakom, morebitnim časom hlajenja in naslednjo postajo.

Prepočasno Deli se lahko kopičijo, med seboj trčijo ali povzročijo zastoj, ki se razteza do predhodne postaje.
Prilagojena procesu Deli se premikajo z zadostnim razmikom in dosežejo naslednjo postajo v predvidenem ciklu.
Prehitro Prenos se lahko iztrga iz nadzora, deli pa lahko vstopijo v posode ali kontrolne postaje s preveliko hitrostjo.

Obnova in prilagoditev

Glede na njihovo stanje se rabljeni transportni trakovi lahko mehansko pregledajo, očistijo, obnovijo in prilagodijo novim višinam prenosa ali tokom delov.

Transportni trak je primeren le, če so dovajanje, transport in iztovarjanje usklajeni.
Mehanska obnova Preglejte ali zamenjajte trakove, tečaje, sornike, verige, zobnike, ležaje in komponente za preusmerjanje.
Prilagoditev geometrije Uskladite nosilni okvir, vstop, izstop, stranske vodilne letve, žlebe in višine prenosa z novo razporeditvijo.
Pogonski sistem in hitrost Preglejte motor, menjalnik in frekvenčni pretvornik ter prilagodite razpon hitrosti novemu pretoku delov.
Električna integracija V sistem krmiljenja celice vroče komore vključite zagon, zaustavitev, sprožilec delovanja, sporočila o napakah in varnostne signale.

Nakup ali prodaja rabljenih transportnih trakov

FISS pomaga pri iskanju ustreznega transportnega traku in njegovi tehnični opredelitvi na podlagi širine traku, dolžine, konfiguracije, višine vtoka in iztoka, temperature komponent, hitrosti traku in obstoječe avtomatizacije vroče komore. Če trenutno na spletu ni na voljo nobenega ustreznega rabljenega transportnega traku, je mogoče alternativne sisteme pridobiti prek mednarodne mreže ali pa se lahko glede na projekt ponudijo popolnoma nove rešitve.

Pri prodaji opreme FISS pomaga pri oceni stanja, pripravi tehnične dokumentacije in mednarodnem trženju posameznih transportnih trakov ter celotnih avtomatiziranih linij. Poleg posredništva in mednarodnega trženja je odvisno od projekta mogoče tudi neposredno nakupovanje s strani podjetja FISS.